Hürmüz Boğazı Kapanırsa Kıyamet Kopar mı? Fitch’ten Sürpriz Yanıt
06 03 2026
Bu haberi paylaş:
Fitch’ten Hürmüz Analizi: Ekonomiler Dayanabilir
Fitch Ratings, Hürmüz Boğazı’nın olası kapanmasının Orta Doğu ekonomileri üzerindeki etkisinin farklılık göstereceğini ancak ülkelerin mevcut kredi notu seviyeleri sayesinde bu şoku absorbe edebileceğini bildirdi.
Kuruluşun analizine göre değerlendirme, boğazın bir aydan kısa süreyle kapalı kalacağı ve enerji üretimi ile ulaşım altyapısında büyük hasar oluşmayacağı varsayımına dayanıyor.
Körfez Ülkeleri İçin Risk Ama Yönetilebilir
Körfez İşbirliği Konseyi üyesi ülkelerin çoğu hidrokarbon ihracatını Hürmüz üzerinden gerçekleştiriyor. Bahreyn, Irak, Kuveyt ve Katar gibi ülkeler ihracatlarının yüzde 87 ila 95’ini bu geçitten sağlıyor.
Fitch’in değerlendirmesine göre Irak ve Katar üretiminin bir kısmını hâlihazırda durdurmuş durumda. Boğazın kapanması halinde her hafta hidrokarbon ihracat gelirlerinde Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’nın yaklaşık yüzde 0,4’ü oranında kayıp yaşanabileceği tahmin ediliyor.
Kayıp Tamamen Telafi Edilemeyebilir
Analizde, depolanan hidrokarbonların satışı yoluyla kaybın bir bölümünün karşılanabileceği ancak gelir düşüşünün tamamen telafi edilmesinin zor olacağı belirtildi. Petrol fiyatlarının varil başına 85 dolar olarak varsayıldığı hesaplamalarda, ihracat gelirlerindeki düşüşün ekonomik baskı yaratabileceği ifade edildi.
Kredi Notları Risk Altında Değil
Fitch, bölge ülkelerinin mevcut kredi derecelendirme seviyelerinin bu olası şoku yönetebilecek durumda olduğunu öngördü. Kuruluş, ekonomik etkilerin sınırlı kalması halinde kredi notlarında ani bir düşüş beklenmediğini bildirdi.
Analiz, Orta Doğu’daki jeopolitik risklerin ekonomik etkilerinin yönetilebilir olduğunu savunurken, enerji piyasalarında olası dalgalanmaların yakından izlenmesi gerektiğine dikkat çekti.
Haber Merkezi
Fitch Ratings, Hürmüz Boğazı’nın olası kapanmasının Orta Doğu ekonomileri üzerindeki etkisinin farklılık göstereceğini ancak ülkelerin mevcut kredi notu seviyeleri sayesinde bu şoku absorbe edebileceğini bildirdi.
Kuruluşun analizine göre değerlendirme, boğazın bir aydan kısa süreyle kapalı kalacağı ve enerji üretimi ile ulaşım altyapısında büyük hasar oluşmayacağı varsayımına dayanıyor.
Körfez Ülkeleri İçin Risk Ama Yönetilebilir
Körfez İşbirliği Konseyi üyesi ülkelerin çoğu hidrokarbon ihracatını Hürmüz üzerinden gerçekleştiriyor. Bahreyn, Irak, Kuveyt ve Katar gibi ülkeler ihracatlarının yüzde 87 ila 95’ini bu geçitten sağlıyor.
Fitch’in değerlendirmesine göre Irak ve Katar üretiminin bir kısmını hâlihazırda durdurmuş durumda. Boğazın kapanması halinde her hafta hidrokarbon ihracat gelirlerinde Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’nın yaklaşık yüzde 0,4’ü oranında kayıp yaşanabileceği tahmin ediliyor.
Kayıp Tamamen Telafi Edilemeyebilir
Analizde, depolanan hidrokarbonların satışı yoluyla kaybın bir bölümünün karşılanabileceği ancak gelir düşüşünün tamamen telafi edilmesinin zor olacağı belirtildi. Petrol fiyatlarının varil başına 85 dolar olarak varsayıldığı hesaplamalarda, ihracat gelirlerindeki düşüşün ekonomik baskı yaratabileceği ifade edildi.
Kredi Notları Risk Altında Değil
Fitch, bölge ülkelerinin mevcut kredi derecelendirme seviyelerinin bu olası şoku yönetebilecek durumda olduğunu öngördü. Kuruluş, ekonomik etkilerin sınırlı kalması halinde kredi notlarında ani bir düşüş beklenmediğini bildirdi.
Analiz, Orta Doğu’daki jeopolitik risklerin ekonomik etkilerinin yönetilebilir olduğunu savunurken, enerji piyasalarında olası dalgalanmaların yakından izlenmesi gerektiğine dikkat çekti.
Haber Merkezi